Отправляли 8 тонн замороженной трески из Мурманска в Москву рефрижератором. Температура -18 °С держалась на всём маршруте — проверили термописцом при выгрузке. Доставили за 3,5 дня, хотя ехали в январе по заснеженной М-18. Менеджер заранее предупредил о возможной задержке из-за метели под Кандалакшей, но водитель прошёл участок без остановок.
Стоимость доставки из Мурманска в Москву складывается из магистрального автоплеча протяжённостью 2000 км, которое формирует основную часть цены. При перевозке рефрижератором (рыбопродукция, скоропорт) тариф выше стандартного тентованного транспорта из-за расхода топлива на холодильную установку.
- Отдельный транспорт грузоподъёмностью от 1 до 20 тонн — для срочных и полнозагрузочных отправок.
- Догруз — экономичный вариант для партий от 500 кг до 11 тонн.
Итоговая цена фиксируется в договоре до начала перевозки. На стоимость также влияют сезонные факторы: в зимние месяцы расход топлива на арктическом участке трассы возрастает.
Мурманский морской порт — единственный незамерзающий порт российской Арктики, и именно портовая экономика формирует основной грузопоток в сторону Москвы. Рыбоперерабатывающие предприятия Мурманска отправляют в центральную Россию охлаждённую и замороженную рыбопродукцию — треску, пикшу, краба, — для чего требуется рефрижераторный транспорт с контролем температуры на всём 2000-километровом плече.